欢呼和热度已经是雷军演讲时的标配。不管是出于对小米产品的认可，还是对他本人的崇拜。

9月25日，雷军完成了他的第6次年度演讲。金句包裹之下，无论是小米17全面对齐苹果，还是推出YU 7定制服务，抑或高价音响和路由器，都在强调这家企业全品类高端化的决心。

不断重复是一种话术策略。苹果、iPhone、保时捷等被雷军反复提及。仿佛重复的次数越多，用户心中的烙印也就越深，几个品牌的价值和调性也就会与小米“绑定”。

此次亮相的小米17系列包括升级标准版、Pro、Pro Max 三款机型。

价格上，瞄准iPhone，但给出的配置更高。小米17 Pro Max的起售价与iPhone 17标准版相同：5999元，但前者有6.9英寸屏幕和更强大的影像功能。此外，小米17 Pro起售价4999元，标准版4499元。

卖点上，相比苹果，雷军抓住国人使用手机的量大痛点：续航和拍照。这也是中国消费者对iPhone的两大“槽点”。

“小米17续航几乎做到iPhone17的两倍”。活动现场播放的续航测试显示，连续测试12.2小时后，iPhone17加5000mAh磁吸充电宝电量全部耗尽时，小米17还有26%的电量剩余。

小米17 Pro使用了异形叠片电池技术，雷军称这项技术非常昂贵，除小米外，只有苹果在用。

另外拍照能力上，雷军拿iPhone的影像作品做了对比，他强调小米17的潜望长焦、逆光拍摄等能力。

雷军称：“我觉得跟iPhone 17全系列相比，有很多地方都超越了”，如电池技术、屏幕技术、散热等。虽然原则上不主张发战报，但他认为小米17的销售会超出预期。

尽管想做到“平视”，但面对具有强大灵魂的苹果生态，全新澎湃OS 3系统，还是进一步加强了与苹果的生态互联，给苹果用户更充足的加购理由。

新系统下，小米手机和iPhone可双向通知同步，同时，小米手机屏幕可直接投屏到Macbook上操作，并能与Mac的文件互传，Mac桌面也能多窗口打开并运行小米手机的APP。

手机之外，雷军还在现场用了大段时间介绍造车历程。

雷军称，小米把打动女性视为关键。对标劳斯莱斯、保时捷等豪华车型，小米也推出定制化服务，为用户提供专属车漆、内饰、轮毂、铭牌等个性化选择。只不过，每月产能仅为40台，小米还设置了选装金额需超10万元、定金8万元的参与门槛。

“小米汽车的用户接近半数都是女性”，雷军透露，小米逐步从极客品牌转向时尚科技潮人定位，正通过高端化打破刻板印象。

高端化最终是用户认知与信任的博弈，雷军用“逆天改命”来形容并不为过。无论是手机还是汽车，加量不加价似乎能够说服多数消费者。

至于事实上能否成功，没造车之前，雷军已经想过何时退休。如今，他演讲声音依旧高亢，年度演讲已办到了6次。正如他自己所说：“50岁，正是闯的年纪”。